蔚来官微公布了ES9在第三方NVH测试中的成绩。根据蔚来引用评测媒体郑博士巴顿最新一期榜单的数据，ES9在该机构已经测试的车型中，于不同测试速度下均取得第一名，打破理想MEGA多年垄断，静态隔音成绩位列第二。
PChome 7月20日消息，蔚来官微公布了ES9在第三方NVH测试中的成绩。根据蔚来引用评测媒体郑博士巴顿最新一期榜单的数据，ES9在该机构已经测试的车型中，于不同测试速度下均取得第一名，打破理想MEGA多年垄断，静态隔音成绩位列第二。相比只看车辆停放状态下的座舱噪声，高速行驶中的风噪、路噪和车身振动更难控制，因此多种车速下的成绩更能反映整车隔音与声学调校水平。
此前，理想MEGA在NVH实测中碾压百万豪车，实测数据为静态隔音测试数值47.3dB(A)，40km/h行驶时车内噪音49.9dB(A)，80km/h车内噪音56.2dB(A)，120km/h车内噪音61.1dB(A)。而如今蔚来ES9在NVH静谧性方面达到行业顶尖水准，在动态噪音测试工况下，车辆以静态隔音测试数值为50.9dB(A)，40km/h行驶时车内噪音48.2dB(A)，80km/h车内噪音54.6dB(A)，120km/h车内噪音60.8dB(A)。2024款MEGA的NVH榜首位置已被蔚来ET9超越。
蔚来ES9针对风噪、路噪、机械噪声三大噪声源头进行了噪声抑制。该车通过权威机构低风噪设计认证，整车完成超150项风噪优化；路噪方面全系标配静音棉轮胎与专属调教。同时新车拥有行业顶级整车气密性，前舱、侧门、尾部实现360°全方位无死角密封覆盖，所有关键路径点位实现100%密封，125Pa压力下整车平均泄漏量仅46.6 SCFM，进一步隔绝外界噪音侵入。
