PChome 7月22日消息,地平线与大众汽车集团宣布深化AI合作,双方通过合资公司酷睿程,基于地平线AI大模型共同开发大众中国统一的智驾方案。
PChome 7月22日消息,地平线与大众汽车集团宣布深化AI合作,双方通过合资公司酷睿程,基于地平线AI大模型共同开发大众中国统一的智驾方案。今年三季度起,大众在华三家合资企业的七款全新电动车将陆续搭载这套技术体系。这意味着最快后年,普通消费者就能开上带L3级自动驾驶的大众车——高速上可以松手、松脚,这个时间点比很多人想象的要近。

技术层面,地平线的AI大模型将与酷睿程自研芯片C7H协同,覆盖乘用车和Robotaxi场景。酷睿程的城区领航辅助已进入量产阶段,三季度搭载在七款车型上。大众L3则要在2027年下半年才启动交付——从“能用”到“可靠”,大众显然选择了更谨慎的节奏。

对普通消费者来说,关键不是技术细节,而是“后年就能买到真正能放手开车的大众车”。L3级意味着在高速等特定场景下,系统完全接管驾驶,用户不需要时刻盯着路面。当一家年销千万辆的车企开始批量交付L3,自动驾驶从“极客玩具”变成“大众消费品”的那一天,可能真的不远了。