据封面新闻报道，近日有网友在社交平台发布视频称，自己在跨境自驾的途中，其新能源汽车被厂家远程锁车机系统，车辆近乎沦为仅能开动的“半废品”，旅途行程受阻。
PChome 7月23日消息，据封面新闻报道，近日有网友在社交平台发布视频称，自己在跨境自驾的途中，其新能源汽车被厂家远程锁车机系统，车辆近乎沦为仅能开动的“半废品”，旅途行程受阻。
车主向媒体表示，自己汽车的车机被厂家远程锁了30多个小时，期间，车辆智能功能瘫痪，甚至无法解锁储物箱拿个人资料证件及加油。自己这辆新能源汽车购置仅半年时间，是某新能源汽车品牌的新款SUV，购入价格超50万元，“看中的就是车的外观和智能功能多，车机一锁，车就等同于半废品。”发现意外情况后，刘先生立即与车辆售后及客服联系。但由于身处国外，网络、通话条件受限，仅能在微信上与售后沟通提交解锁申请。
厂家给到的解释是，在国内购买的车只能在国内使用，在国外没有授权就无法使用车机功能。锁车机是害怕车被倒卖或被盗。需提交海关通关文件、护照、购车合同、发票、国际驾照、签证等申请解锁。
车主称，本以为提交资料后，意外状况能很快解决，但一直等到了第二天中午，被锁定的车机系统才被解锁。“虽然车还能开，但是开着特别不放心，害怕中途再有个什么情况，搞得我很被动。我出发前曾专程前往河南当地的品牌门店进行了全车保养，保养过程中，我和门店工作人员说了会自驾出境去欧洲，免费为品牌做宣传，他们还给我送了一个靠枕，但全程没有提醒我可能会有锁车风险，需要报备等。”
客服人员向媒体表示：“车辆出境大概率触发远程锁车，无法提前报备规避，必须车机弹出错误码后才能申请临时解锁，锁车后车辆仅智能功能失效，基础行驶不受影响。”
