PChome 7月24日消息，7月23日，据《华尔街日报》报道，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏预计，广州Robotaxi业务最早可在2027年下半年实现单车盈亏平衡。
PChome 7月24日消息，7月23日，据《华尔街日报》报道，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏预计，广州Robotaxi业务最早可在2027年下半年实现单车盈亏平衡。小鹏不照搬Waymo自行运营车队的模式，而是向各地合作伙伴提供技术、AI和车辆，由合作方负责日常运营。何小鹏判断，决定盈亏平衡的主要因素并非车队总规模，而是特定运营区域内能否形成足够高的车辆密度。在人口较少的小城市，数百辆Robotaxi就足以跨过盈亏平衡门槛。
何小鹏表示，未来十年汽车将与机器人技术深度融合，汽车会越来越像“四个轮子上的机器人”。他真正押注的长期增长动力并非单纯扩大汽车销量，而是物理AI。小鹏计划明年推出一款更适合Robotaxi业务的车型，并逐步拓展至海外市场。
何小鹏透露，小鹏正与数十家潜在合作伙伴洽谈，其中超一半来自海外。他表示，未来5至10年小鹏既要成为全球化企业，也要建立技术优势和可持续商业模式，“不能只追求低利润率增长”。
