PChome 7月24日消息，理想汽车宣布，理想L9累计交付量突破30万辆。中汽数据终端零售数据显示，截至2026年6月，L9累计上险量位列中国全尺寸SUV第一。
PChome 7月24日消息，理想汽车宣布，理想L9累计交付量突破30万辆。中汽数据终端零售数据显示，截至2026年6月，L9累计上险量位列中国全尺寸SUV第一。理想同时提示，该上险量与厂商每月1日发布的交付量统计口径不同，统计周期为2022年8月至2026年6月。
自2022年8月交付至今，L9用不到四年时间，在车长≥5200mm、轴距≥3000mm的全尺寸SUV细分市场中积累了30万用户。同期，这些车辆累计行驶155.29亿公里，语音助手响应需求29.47亿次，通过55次OTA迭代新增1003项功能、优化825项体验。
产品层面，L9经历了三次迭代。2026年5月15日发布的全新一代L9，提供Ultra（45.98万元）和Livis（50.98万元）两个版本，5月17日起交付。新车搭载第三代自研增程器与72.7kWh 5C超充电池，CLTC纯电续航420公里，综合续航1650公里；Livis版配备800V主动悬架及线控转向、后轮转向、EMB线控机械制动构成的"完全体"线控底盘；智能驾驶采用两颗自研马赫M100芯片，单颗算力1280TOPS，配合4颗激光雷达。座舱则升级为29英寸6K 90Hz超宽全景屏、21英寸4K后舱移动屏，以及全球首款四零重力座椅配置。
30万辆是一个阶段性节点。对理想而言，L9验证了40万级以上全尺寸SUV市场中国品牌的可行性；但对行业而言，问界M9、蔚来ES8/ES9、零跑D19等车型的集中发力，正在重塑这一细分市场的竞争格局，L9后续能否守住领先位置，取决于全新车型的产能爬坡与交付节奏。
