中国汽车标准化研究院表示：部分车辆安装的“小蓝灯"虽用于向其他道路参与者显示辅助驾驶工作状态，但当前存在明显的灯光滥用情况，易引发安全风险，相关部门将进一步规范车辆灯具安装使用。
PChome 7月30日消息，针对近期热议的“智驾小蓝灯将被禁用"传闻，中国汽车标准化研究院作出正式回应：部分车辆安装的“小蓝灯"虽用于向其他道路参与者显示辅助驾驶工作状态，但当前存在明显的灯光滥用情况，易引发安全风险，相关部门将进一步规范车辆灯具安装使用。
官方指出，夜间开启的“小蓝灯"容易对其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，尤其干扰周边驾驶员对路况的判断；同时，亮着蓝灯的车辆更容易被周围车主借机加塞、近距离跟车，反而抬高了路面通行风险。
从标准层面看，现行GB 4785—2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中，车辆外部灯光仅允许白色、黄色、红色和琥珀色，蓝色并未纳入法定许可色域，且标准罗列的26类合法车载外部灯具中，也不存在“智驾外部状态指示灯"这一品类。这意味着车企自主加装外置小蓝灯长期处于合规灰色地带。
据多家媒体报道，自2026年7月27日起，国家对新认证车型禁用“小蓝灯"，已有多家车企接收到该项准入管理要求。吉利汽车回应称将严格遵循国家规定，等待进一步要求；蔚来副总裁马麟也公开表示，部分小蓝灯“比尾灯还亮"“让后车看着刺眼"，确实存在安全隐患。
值得车主安心的是，本次管控聚焦新车公告认证环节，已完成上牌登记的存量车辆暂不强制拆除或关闭。全国汽车标准化技术委员会正在主管部门指导下，开展GB 4785标准制修订工作（计划号20262535-Q-339），并配合加强“激进式"产品创新设计的准入审查和测试验证。
