汽车第三方投诉平台车质网显示，长安启源A06近期遭到车主集体投诉，投诉原因普遍为“A06为实现城市NOA功能，官方宣传不符”。
PChome 8月2日消息，汽车第三方投诉平台车质网显示，长安启源A06近期遭到车主集体投诉，投诉原因普遍为“A06为实现城市NOA功能，官方宣传不符”。
据投诉车主介绍，他于2026年4月19日购买长安启源2026款630激光Ultra+车型（带激光雷达高配版本）。购车时，该车型相较无激光雷达版本价格高出一万余元，其核心溢价依据在于车辆搭载的激光雷达等硬件。厂家在上市发布会、官方宣传材料及线下销售话术中，均明确将该硬件视为实现高阶智能驾驶的基石，并承诺城市NOA(城市导航辅助驾驶）等功能将通过后续0TA升级实现。
然而，车辆上市交付已接近一年，核心的城市NOA功能仍未向车主推送。近期，厂家重新调整智驾等级体系，将AO6无激光雷达车型归为“基础版”，AO6激光雷达车型仅归为“Pro版”，而新推出车型则直接提供“Max版”、“Ultra版”。这一变动与购车时厂家对AO6激光雷达版本高阶智驾能力的宣传定位存在明显且严重的落差，进一步加剧了车主对相关承诺能否兑现的担忧。车主认为，厂家以尚未开发完成、未实际落地的“城市NOA”功能作为核心卖点，诱导消费者支付高额溢价购买顶配车型，但交付时的实际功能与宣传内容严重不符，已构成对消费者知情权和公平交易权的侵害。并且，激光雷达高配版本相较于普通版本，其唯一的、决定性的价值增量就在于高阶智能驾驶能力。
