PChome 8月5日消息，近日，特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy确认，公司不会恢复FSD（完全自动驾驶）系统中用户自定义最高速度的功能。
PChome 8月5日消息，近日，特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy确认，公司不会恢复FSD（完全自动驾驶）系统中用户自定义最高速度的功能。去年FSD v14发布后，特斯拉取消了该功能，转而提供五种“速度模式”（Speed Profiles），从最保守的“Sloth（树懒）”到最激进的“Mad Max（疯狂麦克斯）”。这些模式同时决定车辆的行驶速度及驾驶行为风格。Elluswamy称手动最高速度控制是一种“反模式”，特斯拉希望FSD能学习每位车主的行驶速度偏好，而不是依赖手动设定的上限。
取消自定义速度功能后，不少车主难以找到既符合自己驾驶习惯又能保持合理速度的FSD使用方式。速度模式随软件更新不断变化，有车主抱怨“Standard（标准）”模式速度过快，而另一些车主发现“Mad Max”模式甚至会低于限速行驶。今年7月，一位加拿大车主在限速50km/h的路段使用FSD标准模式，车辆自动加速至78km/h，被警方开具超速罚单。更令车主不满的是，如果FSD因违反交通规则导致罚单，责任最终仍由驾驶员承担。
Elluswamy强调，特斯拉正在通过AI训练让FSD更贴合驾驶者个人偏好。但车主认为应当存在更好的解决方案——速度不合适已成为常见的接管原因，一些车主经常因FSD行驶速度不符合预期而不得不退出自动驾驶。当系统剥夺了驾驶员对车速的精确控制权，却又要求驾驶员承担全部法律责任时，人机共驾阶段的信任基础便面临考验。
