PChome 8月6日消息，8月5日，上汽通用与通用汽车同步确认，别克至境E7将于2026年10月正式启动海外出口，率先登陆韩国市场。
PChome 8月6日消息，8月5日，上汽通用与通用汽车同步确认，别克至境E7将于2026年10月正式启动海外出口，率先登陆韩国市场。这是上汽通用成立近30年来，首款由中国本土团队全流程正向研发并出口海外的高端新能源车型。新车由泛亚汽车技术中心主导研发，依托上汽通用自研逍遥超级融合架构打造，研发阶段已同步适配多国法规与全球认证标准。
过去三十年，合资车企的角色一直是“把全球技术引进来”。至境E7的出口标志着这一逻辑正在逆转——从“全球本土化”转向“中国全球化”。上汽通用不会在海外自建销售网络，而是全程复用通用汽车全球现有渠道体系。韩国市场直接接入通用韩国现有别克授权经销商门店，由通用韩国负责当地定价与运营，上汽通用负责整车生产与供货。后续将分阶段拓展中东、非洲、南美、墨西哥及亚太市场。
至境E7于今年4月22日在中国上市，定位中型插混SUV，起售价15.49万元。搭载1.5升发动机与165千瓦电动机，纯电续航230公里，综合续航1630公里。上市首月交付量突破1万辆，创合资品牌新能源车型最快破万纪录。从引进技术到输出产品，上汽通用正完成角色转换。
