智界汽车执行董事、执行副总裁，赵长江公开谈及智界RX的产品定位与前期小订情况时表示，智界RX没有对手，从产品定义阶段就未设置对标竞品，不会刻意与其他车型比较。
PChome 8月26日消息，智界汽车执行董事、执行副总裁，赵长江公开谈及智界RX的产品定位与前期小订情况时表示，智界RX没有对手，从产品定义阶段就未设置对标竞品，不会刻意与其他车型比较，也不会将国产年轻车型作为参照，核心方向是依托科技创新打造高价值感的智能“精品车”，为用户提供“想开爱开”的驾乘体验。
从已收集的小订用户画像来看，订车群体主要分为两类：一类是BBA、保时捷等传统豪华燃油车的原有车主，在汽车智能化趋势下寻找兼顾智能能力与驾控乐趣的换代产品；另一类是鸿蒙智行旗舰车型的现有车主，计划将智界RX作为第二台私家车，回归驾驶位，获得纯粹取悦自身的驾驶感受。
相关小订数据显示，选择搭载L3级自动驾驶架构版本的用户占比超过90%，对应订单车辆均价达38万元。赵长江将当下L3车型的选购节点类比为5G手机普及初期，称现在不买L3车型就像当年不选5G手机，同时表示智界RX是当前同档位产品力最强、最物有所值的L3车型，在对应细分市场没有对手。
