PChome 8月26日消息，理想汽车发布2026年第二季度未经审计财报。数据显示，该季度理想净亏损17亿元，而去年同期尚盈利11亿元；车辆毛利率仅为9.4%，较去年同期的19.4%近乎腰斩。
PChome 8月26日消息，理想汽车发布2026年第二季度未经审计财报。数据显示，该季度理想净亏损17亿元，而去年同期尚盈利11亿元；车辆毛利率仅为9.4%，较去年同期的19.4%近乎腰斩。
营收端同样承压。Q2总收入257亿元，同比下滑15.1%；车辆销售收入241亿元，同比下降16.7%。交付量98,330辆，同比减少11.5%。理想官方将收入下滑归因于交付量减少及产品组合变化导致的平均售价降低。不过环比来看，部分指标出现回暖信号。总收入较一季度的230亿元增长11.7%，车辆毛利率从一季度的6.1%回升至9.4%，净亏损也较一季度的23亿元有所收窄。
CFO李铁在财报中表示，毛利率环比改善主要得益于全新理想L9的上市交付，预计随着产品结构优化及纯电车型陆续推出，下半年毛利率将进一步提升。
费用端，Q2研发费用28亿元，与去年同期基本持平；销售及管理费用23亿元，同比下降16.2%，主要来自员工薪酬缩减。经营亏损23亿元，经营利润率为负9.0%。 截至6月30日，理想现金储备875亿元，账面仍较为充裕。本季度经营活动现金流转正至1500万元，但自由现金流仍为负13亿元。
李想在财报中强调，目前已完成L系列全面焕新，新一代L6订单表现强劲。但从数据看，理想正处于新旧产品交替的阵痛期——规模收缩叠加价格下探，毛利率短期内难以回到此前20%左右的水平。下半年纯电产品迭代能否真正拉动量利齐升，仍是市场关注的核心问题。
