零跑汽车累计交付突破70万辆大关，3月销量同比暴涨154%至37095台。爆款车型C10月销超1.2万辆，全新B10今日上市或将下探10万内市场。
谁说新势力造车只能靠烧钱？零跑用实实在在的70万辆交付量，给那些看衰的人好好上了一课。这个被戏称为"小理想"的品牌，如今正在上演一出逆袭好戏。
看看这组数据：3月卖了37095台车，同比增长超过154%。其中C10这款紧凑型SUV绝对是当家花旦，单月就贡献了12000多台的销量，占比超过三成。更夸张的是六座SUV C16，不声不响就达成了55000台的交付里程碑。
今天要上市的全新B10更是来势汹汹，10.98万起的预售价已经让竞争对手坐不住了，据说实际成交价很可能杀入10万以内。这价格，这配置，分明是要把"性价比之王"的称号牢牢攥在手里。
零跑的野心可不止于此。今年还要推出定位20-25万区间的全尺寸SUV C19，连MPV车型的路试谍照都被拍到了。从微型车到中大型SUV，再到未来的MPV，零跑正在下一盘很大的棋。
有业内人士分析，零跑的成功秘诀在于精准的产品定位和务实的定价策略。当其他新势力都在追求高端化时，零跑选择先占领10-20万这个最主流的市场，再逐步向上突破。这种"农村包围城市"的打法，现在看来确实高明。
