上汽大众今日宣布，ID.ERA 9X智能驾驶辅助全面升级，Momenta R7世界模型正式开放OTA。
PChome 9月28日消息，上汽大众官方今日宣布，ID.ERA 9X智能驾驶辅助全面升级，Momenta R7世界模型正式开放OTA。
作为全球量产车型中率先规模化落地“物理AI”智驾技术的产品，ID.ERA 9X此次升级的核心是，让车辆不再单纯依赖车道线识别、死记路况数据，而是通过理解物体的物理属性、运动的因果关系与交互的潜在可能，从“能看见”跃升到真正的“能预见”——面对陌生与极端路况，系统能够提前推演并给出更从容的决策。
行车方面，新增的车位到车位领航辅助（D2D）与智能泊出轨迹记忆功能打通了从出发车位到目的地车位的完整闭环，车辆可自动通过停车场闸机，实现行车与泊车无感衔接；漫游巡航LCC增强功能让通勤熟路无需设置导航即可启用高阶辅助驾驶，自主完成超车、变道与路口转向。
针对复杂路况，系统新增窄路借位避让能力，单行道会车时可主动借用路边空位避让、会车后自主回归主路；窄路“三点掉头”功能在空间不足时自动规划三段式轨迹并实时监测障碍物；长陡坡山路的加减速与过弯逻辑也经过重新调校，行驶更加丝滑、减少顿挫。泊车层面，极限窄位泊车、探戈斜向泊入以及覆盖地面园区、多层停车楼的记忆泊车全场景适配同步上线，让极窄车位与断头路泊入不再艰难。此外，ETC无感通行体验、路口识别与路况预判能力、变道决策与驾乘行驶质感均获得优化，用户在收费站广场、复杂路口与高速多变道等场景下都能获得更顺滑、更安心的体验。
