声明显示，尊界V800制动系统按照高于GB 21670-2025、GB 7258-2026两项国家标准及QC/T 788-2018行业标准的要求完成全流程开发验证，自首批车辆交付以来，用户实际使用场景中未发生制动踏板支架底座断裂故障。
PChome 10月9日消息，近期，尊界V800在第三方媒体紧急制动测试中出现刹车踏板支架断裂故障，引发安全关切。据懂车帝发布的测试内容，测试方采用3台全新尊界V800开展100km/h-0连续紧急制动测试，车辆均在第2至第4脚重刹阶段出现支架物理断裂、踏板脱落、脚刹完全失效问题，仅能依靠P挡完成应急制动，制动距离从常规状态下的约38米大幅攀升至约140米。
2026年10月8日，尊界汽车发布官方情况说明回应相关争议。声明显示，尊界V800制动系统按照高于GB 21670-2025、GB 7258-2026两项国家标准及QC/T 788-2018行业标准的要求完成全流程开发验证，自首批车辆交付以来，用户实际使用场景中未发生制动踏板支架底座断裂故障。
尊界方面表示，用户安全始终是第一优先级，即便故障出现在非标准极端测试工况，企业仍将提升产品安全冗余，后续将优化该部件设计，为所有已交付用户提供免费升级选择。同时，企业将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核补强，持续完善安全体系，感谢用户的关注与监督。
