2025年4月27日,理想汽车官微宣布,理想汽车自主的研发星环OS正式开源,代码已开放下载,标志理想汽车的车载操作的技术成果向全球开发者敞开大门。
2025年4月27日,理想汽车官微宣布,理想汽车自主的研发星环OS正式开源,代码已开放下载,标志理想汽车的车载操作的技术成果向全球开发者敞开大门。

星环OS分为以下四个部分即辅助驾驶系统、智能车控系统、通信中间件与信息安全系统。主要采用资源集中与共享的架构设计,比如采用英伟达、地平线等主流车规级芯片,能够在四周内完成芯片适配工作;在响应速度上,优化“感知-决策-执行”的时间流程,响应稳定性提高5倍;在安全性上,自动紧急制动(AEB)的刹停距离缩短7米,自动紧急转向(AES)功能更加平稳可靠;以及硬件协同方面,采用智能摄像头等提升车身姿态的精准控制能力,整体性能提升达到73%。

据透露,星环OS的研发始于2021年,投入近200名研发人员和10亿元人民币的资金。李想曾表示,采用星环OS,理想汽车每年能够显著降低BOM(物料清单)成本,打破技术垄断,降低行业研发成本,推动技术创新,最终惠及消费者。