2025年4月9日，Canalys 称，2025年中国市场L2级及以上自动驾驶功能渗透率将达到62%，其中高速NOA与城市NOA分别达到10.8%和9.9%。预计2027–2028年，城市NOA增速预计将反超高速NOA，市场结构快速变化，推动SoC竞争格局重塑。
2025年4月9日，Canalys称，2025年中国市场L2级及以上自动驾驶功能渗透率将达到62%，其中高速NOA与城市NOA分别达到10.8%和9.9%。预计2027–2028年，城市NOA增速预计将反超高速NOA，市场结构快速变化，推动SoC竞争格局重塑。
其中以比亚迪、吉利、奇瑞和红旗为代表的主流主机厂采取跨平台的驾驶辅助方案策略，推出功能分级清晰、配置连贯的ADAS方案。并在同一或多个SoC平台上实现功能差异化配置，推动ADAS功能的标配化，向中低端车型稳步扩散，满足不同价位车型对性能和成本的诉求。
Canalys预计，2025年新能源渗透率将接近60%，年销量为1350万辆；到2050年，燃油车市场仍将保持800万辆左右的市场体量。
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