日前，保时捷公布了2025年第一季度财报，财报显示，保时捷一季度营收同比下降1.7%；营业利润同比下降40.6%，销售回报率从上年同期的14.2%降至8.6%，创下近年来最低水平，其股价在开盘后也一度暴跌超7%。
日前，保时捷公布了2025年第一季度财报，财报显示，保时捷一季度营收88.6亿欧元，约合人民币729亿元，同比下降1.7%；营业利润仅7.6亿欧元，约合人民币57亿元，同比下降40.6%，销售回报率从上年同期的14.2%降至8.6%，创下近年来最低水平，其股价在开盘后也一度暴跌超7%。
销量方面，保时捷一季度全球交付71470辆新车，同比减少8%。至于中国市场，保时捷一季度交付量9471量，同比暴降42%，2024年保时捷在中国销量5.69万辆，同比下滑28%，失去其连续八年保持的全球最大单一市场地位。
但奥博穆表示，保时捷根基依然稳固，包括强大的产品阵容、高价值的品牌、稳固的高价值用户群体。
为了应对中国市场的颓势，保时捷已于上海投建全新的中国研发中心，计划下半年正式投入运营，首款专为中国市场定制的信息娱乐解决方案，计划于2026年正式搭载至保时捷车型。
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