今日，小鹏设计师拉菲克・费拉格在Instagram上预告了一款全新轿跑，展现了这款新车的轮廓，新车前后设计与2024年发布的P7+相似，但加入了尾翼以提升空气动力学性能。
今日，小鹏设计师拉菲克・费拉格在Instagram上预告了一款全新轿跑，展现了这款新车的轮廓，新车前后设计与2024年发布的P7+相似，但加入了尾翼以提升空气动力学性能。
费拉格表示：“时光飞逝，2018年加入小鹏之后，我设计了第一款车：小鹏P7，六年过去了，我很荣幸能够推出我参与设计的最新小鹏车型”。
与现有小鹏车型注重家庭市场的设计理念不同，这款新车的外观更加运动化，费拉格也指出，小鹏这次打破了传统，采用了创新的原创设计，为未来的汽车美学设立了新的标准。
据了解，小鹏首款轿车P7自2020年5月开始交付，以其流线型外观赢得了市场的青睐。费拉格自2017年8月加入小鹏，加入前曾在雪铁龙和本田担任设计师。2023年3月，小鹏推出了P7i。目前在售轿车包括Mona M03、P7+和P7i，其中Mona M03和P7+销量最高。
其中P7+则是全新车型，并非P7的改款。
此前，这款内部代号为E29的新车曾多次身披伪装亮相。
