据博主“源之头2018”爆料称,比亚迪将于5月17日举办两三轮车电池全系列产品发布会,并喊出“铅酸退场、铁锂新启”的口号。
近日,据博主“源之头2018”爆料称,比亚迪将于5月17日举办两三轮车电池全系列产品发布会,并喊出“铅酸退场、铁锂新启”的口号。该博主还晒出图片,显示比亚迪电动车锂电池已在成都开设门店,且将举行里程挑战赛。此前,比亚迪已与新日、淮海(宗申)、立马、台铃、金彭等两轮、三轮电动车品牌达成合作,力求实现“车电同寿”。

传统铅酸电池存在诸多缺点,其能量密度低,同等重量和体积下,储存电能有限,显得笨重。寿命一般为2-5年,受温度、深度放电等因素影响,充放电循环次数仅几百次,性能随使用逐渐下降。它对环境温度敏感,高温下寿命缩短,低温时放电能力减弱,且生产和回收处理易造成环境污染,自放电率也较高。

相较之下,铁锂电池优势显著。能量密度高,是铅酸电池的4倍左右,体积小、重量轻。安全性强,充放电平台平稳,结构稳定,不易燃烧爆炸。高温性能良好,55℃时能正常工作,还具备高功率输出、长循环寿命、环保无毒等特性。
比亚迪此次推出相关产品,有望推动两三轮车电池领域的变革。