乐道汽车原总裁艾铁成发文称，市场发展迅速，要更上一个新台阶，企业家和消费者都应该支持原创：企业家应该更有原创精神，消费者应该更倾向于购买原创的卓越品牌和产品。
5月22日，小米发布豪华高性能SUV——YU7，因其外观与法拉利Purosangue高度相似，引发热议。不少网友指出，两款车从整体比例到细节设计，都存在诸多雷同之处，小米YU7甚至被戏称为 “法拉米”。
对此，乐道汽车原总裁艾铁成发文称，市场发展迅速，要更上一个新台阶，企业家和消费者都应该支持原创：企业家应该更有原创精神，消费者应该更倾向于购买原创的卓越品牌和产品。此番言论虽未指名道姓，但结合当下小米YU7的舆论风波，疑似在内涵小米缺乏原创。
耐人寻味的是，5月23日，在赛车手“谢欣哲”发布的小米YU7测评视频中，小米YU7设计总监shin出镜。面对“设计风道有没有参考迈凯伦720S 750S”“蚌式前机盖有没有参考法拉利Purosangue”“门把手有没有参考法拉利Roma和296 GTB”“做尾部的时候有没有参考阿斯顿·马丁DBX”“双座舱有没有参考法拉利……”等问题，YU7设计总监均给出“没有”的答复。
有声音认为，不能仅凭外观相似就判定小米抄袭。汽车设计存在一定的共性，且小米在其他方面或许有独特创新。对于消费者而言，在支持原创的同时，也应综合考量产品的性能、价格等因素。
