7月21日，据路透社昨日报道，根据路透社查阅的文件以及对经销商和买家的采访，中国电动汽车品牌哪吒和极氪近年来夸大销量以达到激进的目标，哪吒夸大的销量超过 6万辆。
7月21日，据路透社昨日报道，根据查阅的文件以及对经销商和买家的采访，中国电动汽车品牌哪吒和极氪近年来夸大销量以达到激进的目标，哪吒夸大的销量超过6万辆。
文件显示，这些公司在车辆尚未出售给买家之前就给它们上了保险。经销商和消费者说，按照中国汽车行业登记惯例，这样做能让车企提前把这部分汽车记作销量，从而完成月度和季度销售目标，这些车辆被称为“零公里二手车”。据路透社看到的哪吒汽车发给经销商的记录副本显示，从2023年1月到2024年3月，该公司通过这种方式提前记作销量的车辆至少有64719辆汽车，占其在这15个月里报告的11.7万辆销量的一半以上。据路透社看到的经销商、买家和销售收据显示，吉利旗下的高端电动汽车品牌极氪也通过其在厦门的主要经销商——国有企业厦门建发汽车，在2024年底通过同样的方法将该品牌的电动汽车提前记作销量。
哪吒经销商向媒体透露：“哪吒汽车明确告知经销商，这些车辆已提前投保，因此算作已售出车辆。我们不得不向购车者解释交强险是附赠险，并提醒他们保险将提前到期，需及时续保。”另有经销商表示，哪吒从2022年底开始采用这一做法，以获取即将在当年结束的新能源汽车购置补贴。同时他们还称：“哪吒提供的许多‘零公里二手车’至今还滞留在他的仓库里，没有卖出去。哪吒当时只有一个态度：‘尽管做吧，别人都在这么干’。”
值得一提的是，极氪汽车官方在昨日下午对这一消息进行了辟谣，并表示经过调查，报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全，展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。并且在消费者下定页面，已明显标注车辆性质，由于展车通常存在3-5个月的库龄，因此会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。他们会切实保障消费者知情权和选择权，维护消费者合法权益。
消息来源：
路透社：《Exclusive: China EV brands Zeekr, Neta inflated car sales using insurance scheme》Exclusive: China EV brands Zeekr, Neta inflated car sales using insurance scheme | Reuters
