一辆阿维塔12在高速公路上以约100km/h的速度行驶时，其开启的NCA（导航辅助驾驶）系统在遇到弯道时并未按照车道线正常拐弯，而是径直驶入了大车避险车道。
近日，汽车博主“影总Tim”发布的视频引发热议。画面显示，一辆阿维塔12在高速公路上以约100km/h的速度行驶时，其开启的NCA（导航辅助驾驶）系统在遇到弯道时并未按照车道线正常拐弯，而是径直驶入了大车避险车道。
图源：影总
从行车记录仪画面可见，事故发生时车辆处于NCA辅助驾驶状态，方向与速度均由系统控制。进入避险车道后，驾驶员意识到风险，迅速接管车辆，但由于车速过高，未能在避险车道尽头及时制动，导致车辆短暂腾空后重重砸下，正面严重受损。所幸的是，事故未造成人员伤亡，整体车损也并未波及车辆结构核心部位。
图源：影总
据了解，阿维塔12的智驾配置十分强大，配备3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达及2颗车内摄像头，实现高冗余度的融合感知，探测范围达300°，精度达到厘米级。软件方面，采用全新一代端到端智驾架构，具备高速/城区NCA领航、全向自动避障、匝道汇入/汇出、遥控泊车等功能。
该事件给我们敲响警钟，即便是高阶辅助驾驶系统，也并非“完全自动驾驶”，驾驶员在使用过程中仍需保持注意力集中，随时做好人工接管准备，以避免潜在安全风险。
