最新一周（8.11-8.17）的新能源乘用车终端销量数据公布。在这份榜单中，比亚迪以6.52万辆的成绩一骑绝尘，展现出其在新能源汽车市场的强大统治力。五菱以1.65万辆的销量紧随其后。
2025年8月19日，最新一周（8.11-8.17）的新能源乘用车终端销量数据公布。在这份榜单中，比亚迪以6.52万辆的成绩一骑绝尘，展现出其在新能源汽车市场的强大统治力。五菱以1.65万辆的销量紧随其后。
值得注意的是，在新势力车企中，零跑汽车表现亮眼，以1.04万辆的销量脱颖而出，位列新势力第一。这一成绩不仅彰显了零跑汽车在技术研发与产品布局上的成效，也表明其逐渐得到了消费者的认可。
特斯拉与吉利销量相同，均为1.40万辆，展现出老牌车企和外资品牌的底蕴。而小鹏、问界、小米等品牌，销量则在0.7-0.8万辆区间，竞争颇为激烈。理想汽车此次销量为0.56万辆，掉队明显。随着新能源汽车市场竞争的日益白热化，各车企不断推陈出新，未来的销量排名还将充满变数。
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