理想自研M100智驾芯片于今年年初成功流前并回片，目前正在进行车辆测试，一切状况良好，预计将在VLA模型上部署该芯片，并在明年交付给用户。
2025年8月29日举办的财报电话会上，理想汽车高管向外界介绍了理想自研M100智驾芯片的情况和进展。
据了解，理想自研M100智驾芯片于今年年初成功流前并回片，目前正在进行车辆测试，一切状况良好，预计将在VLA模型上部署该芯片，明年交付给用户。
M100在同类芯片中最快的，它在运行GPT时可以提供2倍的性能，在运行CNN等视觉模型时可以提供3倍的性能。此前，《晚点Auto》发文称，在运行大语言模型计算任务时，1颗M100所能提供的有效算力与2颗英伟达Thor-U相当；在处理卷积神经网络相关的传统视觉任务时，1颗M100所能提供的有效算力相当于3颗英伟达Thor-U。
理想高管介绍，与其他人工智能芯片不同，M100采用了真正的软硬件协同设计方法，芯片、编译器、运行系统和Halo操作系统从一开始就协同设计，所以能够垂直整合这些硬件和软件，将模块打造成一个更强大的AI推理系统，未来还能更轻松地持续扩展。
