8月30日，蔚来创始人兼CEO李斌在近日内部全员讲话中表示，公司必须依靠自身能力实现四季度单季度盈利目标。李斌表示蔚来不仅要注重长期主义，更要具备短期执行能力。
8月30日，蔚来创始人兼CEO李斌在近日内部全员讲话中表示，公司必须依靠自身能力实现四季度单季度盈利目标。此次时长约90分钟的讲话中，李斌表示L90和ES8上市战役让行业看到了不一样的蔚来，但蔚来不仅要注重长期主义，更要具备短期执行能力。
今年一季度，蔚来面临销量下滑与单季亏损创历史新高的双重压力，市场担忧情绪加剧。面对与2019年生死关口相提并论的舆论评价，李斌多次公开重申四季度盈利目标。
据悉，蔚来2025年第一季度财报显示，公司Q1营收120.35亿元，同比增长21.5%，但环比下降38.9%。新车交付42094 台，同比增长40.1%。整车毛利率为10.2%，总毛利率为7.6%；净亏损67.5亿元，同比增长30.2%，环比下降5.1%。
蔚来ES8
据了解，昨日在成都车展上，蔚来正式宣布即日起全系车型标配100kWh长续航电池包，并且整车起售价格保持不变。同时，蔚来还保留了75kWh电池租用方案。目前，100kWh电池租用服务费为1128元/月，75kWh电池租用服务费为728元/月。
蔚来乐道L90
