2025年9月24日，理想汽车官微发布消息称，理想i6搭载的全新5C磷酸铁锂电池，充电、放电、续航、耐久、安全等维度表现出色。
2025年9月24日，理想汽车官微发布消息称，理想i6搭载的全新5C磷酸铁锂电池，充电、放电、续航、耐久、安全等维度表现出色。
理想i6搭载的全新5C磷酸铁锂电池“超级充电”能力十分突出，凭借高能量密度与桩车一体化技术，最大峰值功率超500kW，让充电速度大幅提升，为用户节省了大量等待时间。
不仅充电快，放电性能也很优异。超低内阻配合精确电量估算，即便低电量时，车辆实力也不打折扣。20%电量下，四驱版加速差异≤0.5s；极低电量时，还能稳定维持120km/h巡航，轻松应对爬坡、上地下车库等场景。
续航方面，理想i6同样出色。CLTC续航里程达720km，网端电耗仅13.6kWh/100km。更值得一提的是，在-7℃低温工况下，续航达成率≥70%，有效缓解了冬季续航焦虑。
电池的耐久性与安全性也有保障。原生5C耐久设计，使电池低发热、快散热，三电系统提供8年16万公里质保，质保起点75%领先行业。安全上，提前满足新国标测试项目，还全面覆盖新国标未涉及的930项测试，55℃标准热扩散测试24h无明火，为用户用车筑牢安全防线。
