在国务院新闻办公室今日举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了即将到来的中秋、国庆假期出行服务保障情况。今年“双节”叠加，出行需求集中释放，交通流量预计将创下新高。
在国务院新闻办公室今日举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了即将到来的中秋、国庆假期出行服务保障情况。今年“双节”叠加，出行需求集中释放，交通流量预计将创下新高。
从数据来看，自驾依然是最主要的出行方式。交通运输部预计，假期自驾出行规模将达到18.7亿人次，占整体出行的八成左右。高速公路的压力尤为突出，日均车流量可能突破7000万辆。而值得关注的是，其中新能源车有望达到1400万辆，占比不断提升，成为节假日交通结构的重要组成部分。
根据预测，本次假期将呈现“首末两端高峰、全程高位运行”的特点。第一个高峰将在10月1日到来，当日客流量可能超过3.4亿人次，刷新历史纪录；第二个高峰则集中在10月7日和8日，随着返程人潮叠加，中秋假期出行将再次迎来顶点。
在新能源车日益普及的背景下，高速公路的充电保障能力也成为公众关切。业内人士指出，日均1400万辆新能源车流量不仅意味着绿色出行正在加速普及，也对充电桩布局、能源补给效率提出了更高要求。如何确保节假日期间新能源车“能跑远、补给快”，将直接考验交通与能源体系的协同能力。
交通运输部提醒，自驾用户应尽量错峰出行，尤其在10月1日和7-8日两轮客流高峰期间，提前做好路线和充电规划，以减轻拥堵和补能压力。
交通运输部还明确，双节期间，全国收费公路将对小客车实施8天免费通行政策，免费时段从10月1日0时持续至10月8日24时，覆盖整个8天长假周期。
