10月16日，在2025世界智能网联汽车大会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表核心观点，明确自动驾驶研发应将“减少事故”置于首要位置，同时重申蔚来将持续推行辅助驾驶订阅付费模式。
10月16日，在2025世界智能网联汽车大会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表核心观点，明确自动驾驶研发应将“减少事故”置于首要位置，同时重申蔚来将持续推行辅助驾驶订阅付费模式。
李斌以全球每年125万交通事故致死人数为切入点，强调自动驾驶技术的核心价值在于安全与效率的平衡。他指出，技术研发需优先聚焦事故减少，在此基础上再实现“解放驾驶精力”的目标，反驳了部分企业重体验轻安全的研发倾向。第十四届全国政协常委苗圩同步提及，机器驾驶仍面临长尾场景应对不足等安全挑战，需以数据证明其比人类驾驶更可靠。
关于付费模式，李斌解释称，辅助驾驶涉及履约、训练、通讯等持续成本，仅靠一次性付费难以支撑技术迭代，订阅模式可实现“按需付费”的用户价值与企业可持续发展的平衡。
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