比亚迪品牌公关总经理李云飞对外表示，2025年比亚迪将加快兆瓦闪充桩/站的建设，对部分电网需要增容的地区，将采用储能方式建设。
2025年10月30日，比亚迪品牌公关总经理李云飞对外表示，2025年比亚迪将加快兆瓦闪充桩/站的建设，对部分电网需要增容的地区，将采用储能方式建设。
据了解，今年3月，比亚迪推出“兆瓦闪充”技术，可实现量产充电速度“闪充5分钟，畅行400公里”，极大地解决了用户的充电焦虑，让充电功率迈入“兆瓦时代”。4月上市的旗舰车型汉L、唐L已搭载兆瓦闪充技术。
比亚迪“兆瓦闪充”采用全域千伏高压架构，将电压提升至1000V，配合1000A的最大充电电流，使充电功率达到1MW。同时，自主研发1500V耐压的车规级碳化硅功率芯片，优化高压部件。搭配专为兆瓦闪充设计的电池，通过优化电解液、隔膜、电极材料等降低内阻，设计双电子流通道减少产热，并采用冷媒直冷技术提升散热效率。此外，车端与桩侧协同优化，桩侧配备超高压充电桩，通过自研储能系统确保稳定输出。
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