“托马斯电火车”披露的数据显示，小鹏X9超级增程的车主里，有57.2%是90后，其中00后占到了13.7%。此二者合计占比高达70.9%，也就是说，小鹏X9超级增程的车主中，仅有约三成的年龄超35岁。
一直以来，很多人都认为，MPV是“商务人士”的专属，但据小鹏汽车副总裁“托马斯电火车”在社交媒体平台透露，“我们在门店看到越来越多的年轻鹏友，带着全家来提他们的X9。”
“托马斯电火车”披露的数据显示，小鹏X9超级增程的车主里，有57.2%是90后，其中00后占到了13.7%。此二者合计占比高达70.9%，也就是说，小鹏X9超级增程的车主中，仅有约三成的年龄超35岁。
据了解，小鹏X9超级增程是定位中大型MPV的增程车型，2025年11月上市，售价30.98-32.98万元，共Max、Ultra两款车型。核心搭载鲲鹏超级增程系统，配1.5T增程器（热效率43.06%）、华为DriveONE高压油冷发电机与800V高压平台，63.3kWh 5C超充电池，CLTC纯电续航452km，综合续航1602km，10分钟可补能313km。电机最大功率210kW，零百加速8秒，增程器介入无感、静谧性强。底盘标配双腔空悬+CDC与后轮转向，最小转弯半径5.4m，Ultra版有3颗图灵AI芯片（算力2250TOPS），智能与舒适配置越级。
