2026年1月8日，据外媒Carscoops报道，北京现代与北汽集团合资开发的“中国特供车”EO羿欧，以Elexio为名正式登陆澳大利亚市场，计划于本季度上市。
2026年1月8日，据外媒Carscoops报道，北京现代与北汽集团合资开发的“中国特供车”EO羿欧，以Elexio为名正式登陆澳大利亚市场。
作为现代首款由中国生产并出口澳洲的电动车型，Elexio的定位介于Kona Electric与IONIQ 5之间，直接对标比亚迪Sealion 7（海狮07 EV）、起亚EV5及特斯拉Model Y等主流纯电SUV。
产品层面，Elexio采用E-GMP平台400V电气架构打造，搭载88kWh磷酸铁锂电池，WLTP续航里程达546km，直流快充从10%充至80%仅需38分钟，前置电机最大功率160kW、峰值扭矩310Nm，达到既控制成本又提高效率的目的。
此外，为满足澳洲市场需求，现代汽车还根据当地道路条件优化了悬架系统，实现了本土化升级。
Elexio计划于本季度上市，起售价5.999万澳元（约合28.2万元人民币），而中国市场的起售价为11.98万元人民币，不到澳大利亚售价的一半。中澳两地价格差距显著的核心原因在于成本与市场营销策略的差异。
