最高通缉或成收官之作 NFS系列作品回顾

互联网 | 编辑: 2013-04-24 00:54:29原创 返回原文

又一系列的经典大作或许要抛弃玩家们了! 继早先爆出前《极品飞车17》开发商Criterion Games正在制作下一部游戏并且很有可能是《火爆狂飙》的消息之后, 创意总监立即回复了该条不实传言。

“最高通缉”或成收官之作

又一系列的经典大作或许要抛弃玩家们了! 继早先爆出前《极品飞车17》开发商Criterion Games正在制作下一部游戏并且很有可能是《火爆狂飙》的消息之后, 创意总监立即回复了该条不实传言。

而更为猛料的是,在此条消息之后,创意总监通过推特的形式向大家宣布“我们退出赛车游戏界”。

Criterion Games创意总监推特

一石激起千层浪!这条消息对刚刚还在揣测极品飞车18的媒体和玩家们忽然间感到无比的心灰意冷。创意总监这样说道:“虽然这个决定会让人很失望,但是我们还是得让人知道”,有很 多人都在询问《火爆狂飙》和《极品飞车》的最新消息。我只能这样告诉粉丝们,10年对于一个赛车游戏系列来说已经不短了,是时候做点新东西了,只是现在还没有什么可以宣布的。

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NFS“马赛克”开始

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与许多经典游戏一样,极品飞车的发展经历了一个漫长的旅程,或许NFS系列不是你最喜欢的赛车游戏,但作为一款延续了17年之久的作品,他绝对能成为PC平台上最持久,最成功,同时也面临最多问题的赛车游戏系列。

极品飞车1

最初的极品飞车1代基于DOS环境开发,尽管图形表现简陋但却奠定了许多极品飞车后续作品的基础。两年之后推出的2代开始基于windows以及DirectX环境进行制作,革新的图形引擎使用了包括高光贴图在内的当时十分先进的特性来表现画面。尽管如此,受限于当时简陋的硬件和API环境,前两代的极品飞车仍旧只能呈现出满了“马赛克”的画面效果。

极品飞车1

尽管图形表现现在看来简陋无比但却是奠定了后代作品的基础。而两年后2代开始基于windows与DirectX环境进行制作,革新的引擎与使用高光贴图在内的当时十分领先的特性来表现游戏整体。但尽管这样,初代的技术限制时极品飞车只能呈现“马赛克”的画面效果。

极品飞车2

极品飞车2

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后3代革新与挑战

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熟悉系列的玩家们肯定会对极品飞车从2代开始到后面保时捷之旅的作品中有着很难磨灭的印象 这些系列不仅仅代表游戏元素上的提升,并且为向Win+DX平台过渡起了重要的承接作用。甚至是汽车制造业本身的发展,也在《极品飞车2》中得到了充分的再现。可以说,这个时候的极品飞车已经开始全面接轨汽车行业了。

3DFX

3DFX在当时(1998年)凭借其强劲到不可理喻的Voodoo2以及综合表现近乎完美的Voodoo Banshee使其一举成为那年3D游戏的代名词,而在它光芒的照耀下 NFS 系列的第一次辉煌也在这时到来了。

极品飞车3隐藏跑车——EL NINO 性能强到爆

极品飞车3

曾经无比熟悉的画面

3代被众多玩家誉为EA最成功一代极飞,除了以往的玩法之外还把在一代中出现过的警车追击模式加入其中。 而在这一模式中,玩家将不只会成为被警车追击的对象,还可以驾御警车,让飙车族闻风丧胆。玩家可在追击时使用直升飞机和陆地支援来更好地拦截非法赛车手。

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里程碑式的作品:保时捷之旅

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从热力追踪之后NFS系列在保时捷之旅中添加了生涯模式以及车辆改装系统,也为之后的极品飞车系列打下了另一个至关重要的基础。虽然发售只有短短半年的时间,但是仍然继承了《极品飞车》系列优秀血脉,同时也新增了一些新的3D技术和模式,并将警车追击模式发扬光大。

极品飞车5 保时捷之旅

车辆改装系统

5代作品虽然看起来名字商业化相当严重,但的确是NFS历史上一款有着里程碑意义的作品,该该作同时支持DirectX 7以及gilde,但实际上更加偏重于微软的API,这对于日后DirectX的普及无疑起到了很大的推动作用。

经典的落日黄赛道

除了单纯的图形改进,这款续作最重要的一点在于是作品历史上第一次引入了极为真实的运动和物理学特性,车辆性能的改造以及空气动力学特征对车身的实际表现都有着不可忽视的影响力,这种真实的物理系统和操作感与图形特征相结合的做法虽然引来的不少争议,但的确也给该作成功奠定了决定性的基础。

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永恒经典:极品飞车9

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这一代应该没有太多异议吧,系列在经历了一个长时间的发展之后,不仅留下了一系列让人印象深刻的闪光点,同时也带来了一个耐人寻味的特色。由于工作室的更换,每一次极飞系列都会以各种改进带动一次次的巅峰与热潮,而这一特性在9代作品中得到了充分体现。

极品飞车9在很长的一段时间内画面都是标杆级的

续作图形表现卓越,场景的宏大以及环境表现的真实度都达到了极品飞车系列的巅峰,HDR打造的各种真实环境特效,比如夕阳穿过2块路牌之间的缝隙不知道迷倒了多少的画面控,同时大量的撞车事故也不知晕瞎了多少玩家的眼睛,此代作品对环境的真实感与气氛营造能力都十分出色。

极品飞车9 赏金系统

除此之外,9代也是系列历史上第一个引入完整剧情的作品,整个剧情延续7代的同时进行了人物个性刻画的尝试。赏金系统、政府支出系统以及声望系统的加入也让游戏的代入感达到了全新的高度。

9代作品画风呈现一种偏执的铬黄

车辆性能改造

游戏提供了一个独特的,高速的、令人激动的赛车流派,促使玩家不断修改自己的警局前科档案和街头信誉,使自己在警方的黑名单中成为街头赛车中的最高通缉者。同时为了躲避警察的追捕,游戏融入了崭新的游戏世界、新的游戏方式和用户定制选项,加上赛车性能调校、超级赛车、强有力的各类跑车,作品顺理成章的成为了玩家心中的永恒经典。

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系列作品低谷 NFS11

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盛极致衰这句老话放在极品飞车身上一样也不例外,在经历了11年的的发展与10代作品的成功之后,开发商渴望一次新的跨越,但是谁也没想到的是,这次跨越却意外的让游戏走入了低谷。

极品飞车11 街头狂飙

作为一款全面支持DX10的作品,它标榜了照片级的质量以及多达上万的多边形细腻车身外观,但是这掩盖不了9代作品带给玩家的深刻印象,除了一些色泽调节更加自然之外并没有一些翻天覆地的变化,游戏系统偏向了自然赛车模式而丢掉了剧情化的表现形式。

香车美女难掩系列停滞不前

相对于9代并没有翻天覆地的变化

而车身损伤系统与更加专业的物理特性表现却因没有紧密结合而造成了“高不成低不就”的结果,最终11代作品没能取得大多数玩家的认可,而在同时期出现的GT以及无限试驾等游戏的冲击下变得暗淡无光。

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迈向DirectX 11时代

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时间跨入2010年,伴随着全新DX11这一全新图形API的普及,游戏界在画质方面开始往新的高处攀登,极品飞车13是系列转型之后推出的首批作品当中的次世代版,在风格上依然将保留系列前作的特点,照片级质量的出色画面和近似真实的驾驶感受依旧是游戏的主要卖点所在。

图形选项仍无太大改变

作品借由超逼真驾驶座视野以及全新的强烈晕眩碰撞动态机制,玩家将透过车手观点获得吵杂、刺激且写实的赛车体验。美商艺电表示,游戏采用了容易上手的物理驾驶模型,让玩家充分感受每一次冲撞、赛道表面的每一寸变化,以及超越极限时的每一分悸恸。

真实驾驶座视野

当14代作品再次更换制作方之后,迈向DX11的脚步愈加明显,在连续三代作品均呈停滞状态的极飞系列接着DX11的契机再塑辉煌,作品的多人模式允许玩家扮演车手或警察,而且分别都有着自己的生涯模式,游戏提供多种竞速模式,包括警车追匪双人竞速,超过了15种以上的特殊警车与全球各大知名厂商的经典名车使玩家一饱眼福。

极品飞车14多人模式许玩家扮演车手或警察

野心勃勃的NFS15却再一次跌入低谷

不过15代作品又一次回落低谷,尽管这一代作品有着以图形见长的DICE加入制作,但仍然难掩EA赤裸裸的赚钱野心,也再次给了这一代作品一个沉重的枷锁。DirectX 9.0C破坏了一切想要大幅提升图形质量的努力。如果你玩过第一代变速,你甚至完全可以把NFS15看成是13代作品的“诚意复刻”DLC……

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EA最炫大招:NFS16

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频繁更换制作方让EA和工作室之间很难达到意见统一,工作室想要表达的内容往往与EA出现分歧,这也阻碍了NFS系列的进步与发展,而EA为数代的NFS作品都要添加的跨平台要求以及工作室的应付态度直接导致了系列作品在画面表现上的进步甚微,于是乎我们就看到了在被同时代众多赛车游戏的迎头赶上的极飞系列停滞不前的状态。

好莱坞著名导演迈克尔.贝操执导NFS16剧情

 

首次采用寒霜2引擎被EA寄予厚望

也正是由于这种状况的存在让EA及时意识到再不做出改变极飞系列真的就要没落,所以我们在16代中看见了EA放出的最炫大招:好莱坞著名导演迈克尔.贝,以及DICE的全新游戏引擎寒霜2。

紧张刺激的剧情结合为NFS16的代入感为增分不少

不得不承认16的作品剧情与DICE引擎的结合使得作品的表现相当给力,尤其是基于DX11开发的寒霜2引擎让玩家无论是在剧情还是游戏体验上的代入感跨上了一个新的台阶。在扣人心弦的故事以及QTE系统的共同努力下,NFS16的节奏转换相当的紧张且刺激。

这种代入感需要情节的曲折以及现场气氛的烘托共同来完成。为了表达完美的游戏体验,给玩家一次绝对酣畅同时足够跌宕起伏的狂飙之旅。

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经验沉淀 辉煌再造

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17代作品已于去年与玩家见面,秉承了Criterion Games的一贯风格,不在有任何剧情模式,玩家完全可以把用来消化情节的神经关闭,肆意的让肾上腺素和飙车的快感完全控制大脑。更彻底的是,玩家在该作中只能扮演疯狂飙车匪徒,当警察扞卫市民安全和秩序的机会算是彻底没有了。

期待Criterion Games全新作品

整体而言,EA对于极飞系列还是相当重视的,作为一个经典招牌之一,EA还是坚持了制作优秀游戏的原则的,尽管有些续作对系列打击不小,但游戏界大佬的头衔以及极品飞车十余年的厚重积淀让EA保持了清醒以及对方向的把握。尽管Criterion Games的推文表示了他们离开的决心,但小编相信EA会继续将这个招牌发扬光大,毕竟受众群众多的极飞系列也不想看到这款游戏就此没落,而EA也会继续寻找系列的出路为它再塑辉煌。

极品飞车17或成绝响

NFS17舍弃剧情 开放式的城市赛道

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