8、目前个头最大的移动终端电动汽车的推广
王学刚：这个问题说到底还是汽车是交通工具，还是IT终端。我知道肯定会有人说二者皆是，但如果选择一个最为重要的功能，我相信99%的人还是会选择前者的。因为买汽车就是为了行动更加方便，而不会买一个听音乐、玩游戏的铁房子。不可否认的是，汽车已经渐渐形成了一套完整的生态体系，因为它是封闭的，更像一间迷你的屋子，是屋子就要五脏俱全，电子设备是不可缺少的一项。而不足的地方是，这个生态链是概念上可行的，在实际使用中，会遇到很多现实的问题，比如道路通信信号不好，触屏操作有安全隐患，语音沟通不顺畅，道路相关数据不透明，交通规则遵守不到位，等等。这些环节中的每一个细节都会对汽车IT生态圈产生影响。换句话讲，我们现在还没有奢侈到可以谈汽车电子的时候，先把路修好、车开好吧。如果真的要把车联网做好，国家必须拿出一些政策来，让石油系统、国家电网和通信部门合作做事，这是一切的基础。
开汽车不是玩游戏，涉及的行业和政策太多
刘克丽：已经推广了5年的电动汽车的生态问题在于加电站、快速（5分钟）充电，当加电和加油一样的方便、一样快捷，价格便宜时一切问题都解决了。
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据统计机构提供的数据显示，华为手机在5月份的中国手机市场中，获得了21.01%的市场份额，苹果在该月份的市场份额为22.17%，二者的差距仅为1.16%。
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新款华为MateBook数字系列和全新华为MateBook X系列在配色上带来了原野绿和拂晓粉等清新的配色，带来如同拼色盘一般的夏日笔记本颜值风潮，引领行业外观新潮流。
最新推出的荣耀Magic V Flip则是一款能够轻松单手操控的手机，该机使用了4英寸的全面屏外屏，能够轻松单手掌握，还能展开折叠屏获得更大的屏幕尺寸来灵活使用。
Galaxy Buds 3耳机的代码中发现了捏合（pinch）传感器，因此可以猜测新的操作方式将会由滑动改为捏合，与目前AirPods Pro为首的一众耳机操作方式类似。
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