这回去日本的丰田博物馆之旅，无论从长见识还是心灵冲击，都是我所有博物馆之旅中最深刻的。所以，我必须写一篇长文
改装系列
MegaWeb里的另一大看点是改装系列车。丰田今年在日本推出了Gs的原厂改装系列，几乎全系车型都可以选择Gs的运动化升级套装。此外还有Toms、TRD、GRMN等多条改装系列，光是一款86，在MegaWeb里就有7、8台展车，从原厂乞丐版到不同的改装版，甚至赛车版都有，确实能勾起看官们爱车、改车（从而买车）的兴趣。
先来看看目前丰田最好的改装苗子86。这是几个厂方认可的86改装作品，谁最好看当然各花入各眼，我最喜欢第一个。
除了改装你也可以拿86去参赛，从日本本土的低成本民间赛事，到大名鼎鼎的纽博格林24小时耐力赛，都有86的身影。据说86是丰田章男亲自督师的车型，这车在日本的所有推广活动，章男都要亲自到场参加，所以丰田内部也认为86得到的宣传资源是最多的，俨如成了丰田在年轻人心目中的新神。
与一堆光鲜改装86对应的，是放在新车展区的这台乞丐版86，比国内版本乞丐多了，看那排气管口还有车厢内除了座椅几乎全是塑料。同场展示的所有车都是高配，唯独86就放一台乞丐版，明摆着这车就是卖给你拿去改装的。
环顾一圈，我发现锐志（名叫MARKX）是日本和国内版本最一致的丰田车。这两款改装版锐志酷到没朋友，国内车主可以学习。
两款改装版的埃尔法和Velfire（姐妹车），属于丰田Gs系列。
原厂Gs改装版普锐斯。
GRMN改装版雅力士，我很喜欢那轮圈
GRMN改装版的iQ，喜欢整个样子
网友评论