总的来说，天之眼T8智能后视镜确实颠覆了传统车机给人的基本印象。基于4G互联网下的智能后视镜确实足够智能，语音感知、路况感知让驾驶者可以更加从容的开车，基于在线的多媒体内容也让驾驶的路途不在枯燥乏味。 除了天之眼T8智能后视镜在硬件上的设计外，其以置的YunOS操作
天之眼T8智能后视镜体验
买车是当下最难的事情之一，在竞争激烈的中国市场，几乎每一款车都会有多个配置，其中性价比最高的一定是“乞丐版”。乞丐版车型一般是保证了机械性能的前提下，牺牲了部分像导航、中控大屏之类的电子配置。那么如何通过后期的改装来弥补电子设备的缺失呢？
通常消费者会选择4S店中的副厂设备，但弊端也相当明显，对于一辆新车来说，还没开多久就要将整个中控全部拆开，多数车主还是难以接受的。再加上副厂车机大部分还都停留在WinCE系统的年代，内置怎么升级都找不到某个饭店的导航软件，这样的车机既不能互联驾驶也不能与手机互动，更别说发个微信啥的。
起初笔者是想为自己的宝马车装上支持互联驾驶的NBT系统，但因为综合成本在1.5万元左右一直未能狠下心。除了价格之外让我放弃NBT系统还有另一个原因——行车记录，现如不装个行车记录仪根本不能放心的上路，但装了以后有强迫着的笔者又很难不去盯着贴在前挡玻璃中间的记录仪。综上所述，难道就没有一款让笔者既能愉快开车又能提升整车的电子化体验的设备了么？
天之眼Tron眼界T8智能后视镜
今天笔者就给大家带来一款全新的车内智能设备体验——内置阿里YunOS For Car操作系统的天之眼Tron眼界T8智能后视镜。（下文简称天之眼T8智能后视镜）
·主要功能的视频体验
天之眼Tron眼界T8智能后视镜的主要功能体验
因为视频录制的原因，整车的语音交互并没有100%体验。在平日的使用中，笔者说“天之眼”，即可唤醒声控系统，相当于点击了屏幕又下角的按钮。如果我们说关闭屏幕，那屏幕就会自己熄灭，从而转换成普通后视镜，这一点非常人性化。全程4G在线的车联网体验，让导航知道拥堵路况，让后视镜能听到想听的音乐。
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