总的来说，天之眼T8智能后视镜确实颠覆了传统车机给人的基本印象。基于4G互联网下的智能后视镜确实足够智能，语音感知、路况感知让驾驶者可以更加从容的开车，基于在线的多媒体内容也让驾驶的路途不在枯燥乏味。 除了天之眼T8智能后视镜在硬件上的设计外，其以置的YunOS操作
总结：当下体验最好的后视镜
综合两个月的使用体验来说，天之眼T8智能后视镜完全超出了笔者对国产汽车配件厂商的认识，整机不论在稳定性、产品设计还是功能体验上都超出了我的预期。
天之眼T8智能后视镜通过黑色背景兼顾了显示与后视
首先作为一款智能后视镜，如果让消费者去取舍后视镜的功能，这是反人类的。后视镜的功能是观察车辆后方的情况，从而避免一些危险。天之眼T8智能后视镜在运行过程中屏幕会仅在部分区域显示，而不显示的部分则是黑色，如此一来就解决了观察后方情况的难点。日常使用中，完全不影响驾驶员观察后方情况。
方向盘控制器
天之眼T8智能后视镜除了使用基于YunOS智能操作系统的语音功能外，还提供了一个可以安装在方向盘上的五键控制器。通过这个无线方控，我们可以完成音量调节、上下切换以及确定和暂停，基本上开车的过程中可以让双手不离开方向盘也能操控后视镜。
安装在车中毫不突兀
当我们关闭天之眼T8智能后视镜的屏幕时，整机可以和车完全融为一体，丝毫没有突兀感。对于普通用户常用的导航、音乐、行车记录这三大功能来说，可以给出满分。
总的来说，天之眼T8智能后视镜确实颠覆了传统车机给人的基本印象。基于4G互联网下的智能后视镜确实足够智能，语音感知、路况感知让驾驶者可以更加从容的开车，基于在线的多媒体内容也让驾驶的路途不在枯燥乏味。
除了天之眼T8智能后视镜在硬件上的设计外，其以置的YunOS操作系统也为这款好用的智能后视镜立下了汗马功劳。相比之下多数智能后视镜采用Android操作系统，因为后视镜尺寸的问题只能在后视镜的左侧或者右侧显示一个区域，实际上就是将手机的设计方案搬到了后视镜上。不仅如此，这类产品的APP并没有为车机优化，存在一定的稳定性隐患。反观天之眼T8智能后视镜在笔者体验的这两个月中，从没有死机，并且卡片式的交互系统以及为车机设计的APP可以缩短用户的操作路径，保证行车更加安全。
如果非要找到天之眼T8智能后视镜的不足，笔者认为如果在后续的版本可以增加软件市场，并充分开启车机APP生态的话，相信基于YunOS For Car将更加智能。
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