我平时喜欢玩房车，写下这篇文章主要是为了记录我的第一辆房车改装生活以及心路历程，为我的下一辆房车打下基础。同时也记录着有了房车以后的短途旅游及与孩子的日常生活
家具的制作与安装
Day7、Day8、Day9
包敷贴皮、吊柜制作、家具安装，由于洲洲这里的改装多是模具化的，所以改装速度可以较快。在前几天做基础工作的时候，家具已经开始制作，现在基本完成，可以安装了。
中间白色的是50升的水箱。新全顺中中使用的是异形水箱，因为左侧中门没有，直接贴合在车框上的，之前后到很多国内改房车水箱都是放车底盘下面的，但是途睿欧底盘处真的没有多余的空间了。水箱放车内的好处是相当于做了保温，冬天外出，只要一直使用，可以保留水箱里的水而不必怕冻放掉。缺点是又占据了本来就很有限的车内空间，储物箱很少。
电视机直接固定在柜板上了，打开左侧中门，支上移动小桌，可以在外面一边喝茶聊天一边看电视。
安装家具的同时进行相关电器的安装，比如热水器。
商用的MPV中门窗户基本都是封闭的，途睿欧这里的窗户也是不可开启的，所以中窗开口是必选项。
这是家具装上，电视机安装好的样子。这里有一个细节，我提车后也没发现，后来洲洲微信里提醒，发现老路把水箱锁口装错了，这是新全顺中中版的水箱口，因为途睿欧水箱口是在车内的，需打开左中门方可注水，所以是不要加锁的，只好等下次有机会去厂里再改回来。
房车最为关键的就是水电安全，所以一家房车厂成熟与否，先看水电，而不是外表的家具包裹。中间选一个周末专门去了趟桐庐，还是要看一下生产中改装厂的施工情况，这个是冰箱上方各控制面板的地方，线都要提前走出来。
热水器控制面板，逆变器控制面板，线束都要整理码齐。
蓝色的是水管，这里有一个失误，下订单前未交流清楚，可以看到只有一根蓝色的冷水管，在我的概念中，这个地方应该是冷热水，虽然后面有花洒淋浴接口，但使用频率非常低的，厂方未特别提示水盆是单冷的，后来接车时才发现，说是他们只做单冷的，没有冷热水龙头，这一点非常不满意，如果是这样，我何必花一千多买个热水器？看下一次是否有机会改成冷热水洗手的。
家具基本完成上装，这次桐庐之行还发现了一个致命问题，就是逆变器的安装位置，之前交流的是安装在座椅下方，但后来因为VIP电动座椅下方没有足够的空间，把逆变器给安装到了冰箱下方的柜子里，我到现场后直接提出的问题就是散热怎么解决，不仅挤占了我有限的储物空间，还会带来逆变器因无法有效散热罢工，从这一点上看湖光真的没有大电瓶和逆变器的经验，临时找的解决方案就是开散热孔，我又要求加大散热孔，并安装静音风扇、温控开关主动散热。
经过几次接触，对改装厂的工人都很满意，工作起来很认真，话不多，每天下班时都会清理卫生，很注意细节，这是李师傅在加主动散热。后来提车后发现即使这样主动散热也不足以解决问题，电磁炉开到1500W时就挂了；把整个门板打开就好很多。使用的是PowerStar的3000W工业专用电源管理器，其实2000W足够了，应该是这个品牌设备的问题，发热量大，这要是在夏天还不得天天挂，根本没法使用，所以最后的解决方案是重新换NFA纽福克斯2000W纯正正弦波逆变器。
今天正好写到当小白鼠关于逆变器的痛苦经历，群里大河同学的第二辆途睿欧这个周末也可以提车了，洲洲发过来的图片很明显对逆变器散热做了改进。
即使换了牌子用了好的逆变器，还是加了对流散热孔，箱子的外侧也加了对流孔，大河的这辆途睿欧房车的水箱盖才是正确的，蓝色的那个，不用加锁，不用钥匙，使用起来方便。
现在福特全顺的自动挡都已经上市了，早知道就多等一会儿了。途睿欧车子本身基本改的空间不大，也不舍得去大动了，但新全顺价格低，本来就被阉割了挺多，多改改好玩，特别是外观套件什么的，改后比途睿欧原车灵气的多。不过新全顺在国外都是载货的，途睿欧才是坐人的MPV，并且国内还引入了空气悬挂，让坐人的时候舒服一些。
前面几天基本就是车辆结构以及车内家居的主要改变，接下来就是房车最主要的“床”也就是坐椅等的安装了。详情请浏览：15天造了一个家：我的房车改装诞生记（中）
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