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首先声明一点，在下是赛车迷，自然也是RR的fans。
一下拿RR与NFS做比较，有很多地方是个人看法，并不是有意说RR的不好。
因此，其他RR fans不要扔我哦。
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=游戏评价=
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这款游戏其实并不像大家所说的那么差。
对于RR fans来说，
1、NFS的画面在晚上，因此不是很习惯。
2、棱角有点分明，不及RR赛车漂亮。
3、碰撞的时候画面不够流畅。
但是RR却有很多不如NFS的地方。
比如RR在车辆碰撞的时候，明明侧面摩擦，却前车加速后车减速。
还有在碰到道路两边的时候会被弹开，而NFS在碰到路两边的时候会划出火花。
就游戏的耐玩度来说，NFS的耐玩度明显比RR要好得多。
NFS的最大魅力在于地下堵车，然后拿赢得的钱来改车。
而且里面的车辆都是真车，并非虚拟的。
根据个人喜好，玩家可以给自己喜爱的车辆喷漆或者改装。
NFS的另外一大吸引人的地方就在于驾驶技术上面的开放性很高。
拿NFS、RR、GT三款游戏做比较，
后两款除了漂移方式不同以外，都是要求玩家的一种稳扎稳打的驾驶技术。
而NFS的驾驶技术在于：
1、如何在直道上面漂移加速
2、如何在弯道利用外圈的其他车辆来急转弯
3、如何与其他车辆碰撞来赢得胜利
4、如何在车辆打滑的时候把车头摆正
5、……
还有很多细节的技术要求。
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=技术分析=
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一、转弯分析
1、普通转弯
首先要说的是，转弯的技术和其他赛车游戏一样。
在入弯前，先把车辆开到外圈；
然后在快入弯的时候把车往内圈切入；
最好在弯转到一半的时候，刚好切入到内圈；
由于弯度的问题，可能在转完弯的时候，车刚好又回到的外圈。
以上是理论上的最佳转弯方式，但是并非人人技术都能如此。
那么大家只要在转弯前先进入外圈就没有什么问题了；
然后在快入弯的时候就先放油门，停顿零点几秒的时候开始转弯。
这个时候就不要想象自己在玩RR，因为一般情况下，车是飘不起来的。
在放了油门大概两秒左右的时候，就可以考虑踩回油门了。
2、漂移转弯
介绍一下简单实用的漂移方法：
首先往一边打方向，大概感觉车子的重心在往那边移动的时候，马上回方向。
这个时候，就会飘起来。
这样可以应付很多转弯，而且速度不会下降太快。
3、靠墙转弯
我们经常可以见到这样一些弯：
弯度很急，甚至是180度的急弯，于是我们首先想到的就是减速。
那么我在这里介绍大家一个方法，可以很快的转过这个弯。
首先，在入弯之前，看看靠在外圈的围墙是不是圆滑的。
如果是的话，就直接靠着外墙直接可以转过这个弯。
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