人类对于速度的追求，自文明诞生以来一直没有停息。而随着现代科学诞生以来，更加速了人们对于速度得追求。各类的能源形式的使用，使我们已经放弃了原始方式，风力、动物与徒步在现代社会，如今都只能够划为健身目的或竞技项目。从蒸汽活塞推动的火车，内燃机推动的各类交通
罗技G25方向盘结构
让我们来看一下罗技G25方向盘的主结构设计。方向盘部分使用了标准的11英寸的设计，因此大小尺寸与真实情况非常的接近。整个方向盘的底座风格颇有跑车的风范，顶部罗技的Logo部分的效果就像一个发动机盖，而在头部的三个进气口设计，再配合进气口部分的蜂窝槽设计，运动感非常的突出。基座部分采用了坚固的工程塑料制造，给与整个方向盘稳定的支撑。
向上看，两个固定旋钮出现在底座的顶部部分。与之前的6角旋钮相比，新的大型旋钮能够使用户轻而易举的进行旋紧，再也不需要特殊工具进行，体现出非凡的人性化设计。旋钮在旋到位之后，还能够将其压入旋钮位置中去，使产品外观更加美观。固定夹的设计到是与之前的产品保持了相同的风格，固定效果能够让人放心。
那么让我们回到方向盘的部分。11寸的方向盘的体积还是比较庞大的，再加上金属材质打造的支架部分，使整个盘面显得相当高档。十字结构的运动型支架，符合运动轿车的一贯风格。中央轴部分使用了6颗内6角螺丝固定，中央部分不再使用GT标志，而改为Logitech的品牌Logo。
方向盘表面首次使用了真皮材料制造，因此整个方向盘能够提供出色的操作手感，不会像普通橡胶材质那么粘手，或者在长时间使用后造成手部不适。但皮质的表面的耐用性与普通工程塑料相比，经不起钝器的冲击，因此我想说，在使用这款产品的时候大家需要格外的小心，避免佩戴尖锐的戒指、手表，以免造成不必要的表面损伤。
最后要介绍的是方向盘部分的按钮设计，与前代产品相比较，罗技G25方向盘部分的表面按钮被精简到了4个。我们看到表面的两个红色小按钮以及在方向盘背面的两个耳朵型的换档器。红色按钮在游戏中进行定义，能够发挥重要的作用；而换档器部分的设计，相比GT Force是新加入的元素，因为人们在使用GT Force后发现，光一个排档在很多时候并不能满足所有万家的需求，因此方向盘背后的换档器还是相当必要的。
那么介绍方向盘的外观部分的设计，就先介绍到这里，关于整个方向盘的使用感受，我会在所有配件介绍完之后，配合游戏统一进行，那么接下来让我们继续我们的介绍。
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