克莱斯勒
整体来说，克莱斯勒进入中国的第一款车就带来了其旗舰车型，体现了其最大的诚意，300C的性能、配置、设计、价格等综合素质在同级车中具有不俗的竞争力，也找了一个价格区间的空白。虽然从进口到正式国产已有两年之久，但它在消费者心目中热度不减，市场前景广阔。
『Saab 9-5的外观』
首先要提醒大家的是，不要把“9-5”和“95”搞混了。Saab 95是公司在1959年至1978年间生产的一款旅行轿车，采用双门车身，上世纪70年代还有三排座椅的车型，是一种很独特的车身设计方案。Saab 9-5的车标虽然写作“95”，但在文字资料中都是写作“9-5”，它诞生于1997年，1998年春天取代有13年历史的Saab 9000成为公司门下的旗舰车型。
『Saab 9-5的前脸特写』
与其它汽车厂家每年一小改、五至七年一大改不同的是，9-5自诞生之日起一直没有进行全面换代（这也许能说明其最初设计方案的成熟和受欢迎的程度），我们见到的2006款首次亮相是在去年的法兰克福车展上，也只能算是一个改款产品（计划于2008年推出的2009款将是全新的换代产品）。
『Saab 9-5的尾部造型』
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