290马力V6型卡宴
290马力V6型卡宴拥有良好的表现，加速到62英里/小时只需8.1秒，极速可达141英里/小时（约合227公里）。卡宴还未接受欧洲NCAP撞击测试，但与其关系较为密切的大众途锐在对驾驶者的保护方面得到了全部五颗星，儿童保护方面获得四颗星，但在行人保护中只得到一颗星，令人大失所望。
『保时捷07款卡宴的跑姿』
两个前部、两个侧面以及两个标准尺寸的安全气帘，总共六个安全气囊都是标配，这六个气囊已将所有排的所有座位都纳入了保护范围。现在，卡宴的倾翻传感器、主动性安全气囊和拉紧的安全带都成为了必备项目。全部五个座位的乘客都拥有三点式安全带，后排最外侧的座位和前排乘客座位处都配有Isofix儿童座椅的固定点，安全气囊可以不运行以保证孩子的座椅被固定住。
『保时捷07款卡宴的外观』
ABS防锁制动、充沛的主动性控制和被动式安全性控制功能都被作为标准配置，其中包括保时捷的稳定性控制，它可以改善制动的反应和性能，此外，在拖车时还可减少车身侧移。全系车型都配有报警器以及泊车装置，此外，卡宴Turbo和卡宴S更是得到了一个Tracker系统作为标准配置。
那么，在这方面它的表现永远不强？三款高性能汽油机可供选择，但卡宴绝不是可供选择的价格最低廉的车型。官方发布的综合油耗率数据为：V6 21.9英里/加仑，V8 20.6英里/加仑，V8 Turbo 19英里/加仑。保时捷更是高调地指出，在其更高速的经济行驶中，卡宴在实际中可以以每加仑汽油多跑15％的里程。即便如此，在繁重的交通中，你也会寻找一款在20哩/加仑上下或是油耗率更小的车型。
『保时捷07款卡宴的侧面造型』
毫无疑问，卡宴是一款价值不菲的汽车，从不折扣也是保时捷的一贯策略。任何关注Turbo的人都应该在心里盘算一下，这个价钱可以买上两辆V6，而且还可以有些剩余。
卡宴的定位直指运动派驾驶者，所以对那些寻求平和、稳当驾驶的的人们来说，应该去选择其他车型。即便将选择性空气悬挂置于“舒适”档，你仍能够感到路面传来的颠簸感和车辙。若你正醉心于此，那么将其调速至“运动”档，则降低了的悬挂可给予卡宴堪称楷模的驾驶风范，虽然水平PDCC系统仍在起作用，但你和你的乘客们还是会在驾驶室里摇摆不定。
『卡宴展示越野能力』
所有五名乘客都享有宽裕的头部、肘部以及膝部空间。配有天窗的车型会有风声的出现，所有的车型都能听到一些发动机噪音：但是，唯独在V8上，这也成为一道风景线。作为标准配置，卡宴的全线车型都配有空调、电动车窗、12喇叭CD音频系统和巡航控制。座椅、方向盘、门把手、变速排档、扶手和握柄都是由真皮材料进行装饰的。全景式天窗则为额外的选择性装备。
『卡宴展示越野能力』
不算其他需付费的选择性装备，基本配置包括四色导航系统、升级的Bose立体声、后排座DVD系统、电话以及其他一些配置。所有的卡宴车型都配置相同的装备（Turbo的标配还包括空气悬挂）没什么大意义；只是它们的发动机有所不同而已。
来源：网易汽车频道
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