马自达
我们正生活在一个万物不断需要更新或能产生刺激的时代。MP3播放器有多大内存？液晶电视的清晰度有多少？
对于汽车来说也不例外。功率提升了，标配设备似乎再也不是那么标准了，而且人们总是想知道最新上市的新车有什么不同以及为什么要把钱花在它们身上。
在马自达产品陈列室里，巨大的房间包围着它们的多用途汽车产品：去年春天上市的5座CX-7，刚刚从广岛海运过来的7座CX-9。还有上个月在底特律展出的全新08款Tribute。
但这里也有关于马自达的更加平静的消息。在该公司产品线的高音尽头之上的是马自达3。2006年售出了47,933辆，它是最畅销的马自达车，在加拿大它是仅次于本田Civic之后的第二名销量最好的乘用车。谈起这辆车，既对该公司的关键问题有重要作用，而同时，无条件的成功又是一种保守的说法。所以对该车的改进（现在已经是它量产的第四个年头了）足以让它跟上潮流，但却没有搞乱那些令它如此受欢迎的原有方案。
乍一看，要区别07款马自达3与去年车型的不同。如果没有并行的对照，你可能不会注意到尾灯现在是LED的，或者保险杠下面的进气口现在是蜂窝结构而不是菱形的。那些雾灯呢？它们是方形的，不是圆形的了。
但这里还有一些你看不到的为07款制造新闻的东西，有些甚至是你永远不会去看的。每一款马自达3车型，一直到下面基本的16,795美元的GX，都会有带电子制动力分配的标准防锁死刹车、前面和侧面安全气囊以及侧面的帘式气囊。而且，MP3播放器现在也能通过辅助输入插座连接到车上，并通过该车的音响控制器来对它进行操作。
GX上其他的标准配置还包括148马力四缸发动机、四轮碟式制动和可以倾斜和伸缩的方向盘。这是好的开端。
中端车型的GS（19,995加元）增加了空调、无钥匙进入、合金车轮、自动雨刷和前灯、带有安装在车轮上调节装置的巡航，还有一个行车电脑。
我们的测试用车是作为22,845加元的GT车型连同动力的提升（后面详述）、17英寸合金轮圈、6个扬声器的音响和皮面方向盘来开始它的生活的。然后，马自达添加了1,845加元的豪华配置包（可加热真皮座椅、电动月光车顶、6碟换片机、氙气高强度前灯和自动气候控制）。我们的试验车穿着日光银色金属漆，与所有金属颜色的选择一样，这一项要在底价上再加105加元。
因此，和通常一样，厂商送来的车型有全部的小装饰品，这些东西有些分散注意力，因为选配装备可能会把不足隐藏在汽车本身的优质之中。但假如是这样的话，我们已经知道马自达3是一款经典的领头羊。那么，驾驶一辆“打扮的时髦”到极点的马3对我们是有好处的，因为马自达已经证明了这真的是一款非同寻常的小型汽车。当与其他品牌车辆如大众捷达和本田阿库拉CSX相比较时，它就以试验车24,795加元的价格表现了突出了金钱意义。刚才提到的其他品牌车辆在配制相同的情况下，价格都将近3万加元。
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