对于飞度的内饰
『座椅非常的运动化』
但是，对于飞度的内饰我有两个问题。高高的“货车式”座椅位置是我永远也不能习惯的姿势。它是因为该车驾驶室前倾的设计方案所必需的，具有良好的视野，但我在这样的位置上就是觉得不舒服，而且也不喜欢从上面向下按压手柄。我更愿意向前推。同时，分离的A型柱使得转向时的视野很受影响。这是一个今天很多汽车都面临的问题，但为了适应小车窗而把A型柱分开反而加重了这个问题。
『可兼容WMA/MP3，还有可以连接iPod的辅助插槽』
除了这些小问题之外，飞度的内部还是很舒适的，方向盘也会给驾驶者良好的反馈。前面的仪表板由几种廉价的塑料制成，正如人们对经济性汽车所预期的那样，不过，本田把它们做得比它们本质上要好得多。
我觉得我试驾的这辆运动版飞度的黑颜色非常有魅力，而较低档的DX和LX的灰色则暴露出所有材料的廉价性质。音响系统的操作也很简单，注意看，是一个巨大的音量按钮周围环绕着一群功能按钮。一个200瓦、6个扬声器的AM/FM/CD立体声占据了仪表板的顶部位置，并可兼容WMA/MP3，还有可以连接iPod的辅助插槽。
『07款飞度运动版的中控台』
这款飞度最大的特点之一就是驾驶者可以得到非常好的视野，不仅是前方，还有侧面和后面。近年的很多新车都在提升仪表板、车门和尾部上下功夫，而改进驾驶者的视野却成了被遗忘的安全配置。
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