07款高尔夫未必真有其车
“这是高尔夫07款吧？”当我们在?销商那里提车的时候，一位刚刚购买了高尔夫的车主望着门外的这款宝来1.6 SMFi自动挡说了这样一句话。07款高尔夫未必真有其车，但喜欢两厢车，又对高尔夫产生审美疲劳的准车主这次显然有了新的选择。
『混血的外形设计保守中不乏新意』
当然，经典的高尔夫也是两厢车不错的选择，“两相宜”或者是“两厢宜”，这恐怕是对新宝来HS和高尔夫的最经典的概括。至于打算等待高尔夫V5的车主，那款车当然是好车，但目前来看，不论是南北哪个大众生产，它的定价应该至少是与速腾看齐才对。
中国设计师操刀设计的新宝来HS显然是新宝来和高尔夫外观设计的混血，前脸总体而言形成典型的大U形，当然，相比PQ35平台目前的产品，宝来HS的U型并不彻底——真要彻底了，恐怕就变成高尔夫V5了。双侧前大灯采用双环晶钻鱼眼设计，大灯两侧采用了延伸到车侧的立体转角灯设计，而前保险杠下部则集成了橙色的宽幅转向灯和晶钻雾灯，这种设计使得前脸比较活泼而且霸气十足。
『丰富宝来品牌，弥补高尔夫无换代车型的遗憾』
尾部则是典型的高尔夫风格，尾灯采用高尔夫V5的双环设计，但灯罩则是典型的高尔夫V4式的，只是在色彩方面向时尚靠拢。为了突出运动感，新宝来HS增加了尾部扰流板，后保险杠下部则采用镂空式的裙摆设计。
内饰的布局和细节与新宝来几乎完全相同，面板色调以深色为主，座椅则采用浅色调。中控台的布置并不对称，略向驾驶者倾斜，这大大方便了驾驶者在行进中进行面板操作。而且所有的旋钮和按钮都充分考虑了人体工程学的需要。中控台的储物空间相比高尔夫V4来说要丰富一些，而且可伸缩的隐藏式±架进行了位置调整，这使得挡杆周围的空间能够更好地利用。
『内饰与三厢新宝来基本没有什么差别，较大的按钮和旋钮简洁易用』
仪表盘的设计没有太大变化，但数字显示屏增大了尺寸，更便于读取各项数据。空调系统依然是PQ34平台系列产品的典型配置，考虑到竞争对手不少已?采用了全自动空调，手动空调稍显落伍，不过从此前宝来、高尔夫的使用?验来看，它的制冷效果在竞争车型中还是相当不错的。
『沉稳的驾控风格与经济的油耗令生活娱乐两相宜』
就车身尺寸而言，相比骐达、POLO、凯越HRV，新宝来HS只在车身宽度方面有优势，但从前后排腿部空间来说，骐达优势明显。作为一款由中国设计师操刀的产品，新宝来HS针对中国人的人体工程学做得相当不错，换挡杆操作和踏板让人很舒服，而座椅等内饰的工艺水平很大众。
不过我还是对比较费力的旋转式座椅靠背角度调整不甚满意，但考虑到国内售价40万元左右的高尔夫GTI也采用的是这种设计，我只能把它理解为一种大众设计风格了。宝来HS后排座椅空间3个人坐，宽度上还是比较充裕的，但中间的扶手和下部的突起都比较突出，所以中间的乘客恐怕不会太舒服。
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