赛马比赛中有句俗语
赛马比赛中有句俗语：重量能够让一辆货运火车停止前进。在赛马中，重量被看作是在势均力敌条件下的一个障碍；但是在车辆的动力性上，你会希望能够尽可能的减轻重量来得到更多的优势。在这样一个坚硬的外壳下就是兰博基尼Gallardo Superleggera背后的理论基础。
『兰博基尼Gallardo Superleggera的外观』
Superleggera在意大利语中意为“超轻”（super light），首次亮相于今年早期的日内瓦车展，并在3月对媒体进行了正式发布。虽然公司通常在欧洲进行推广工作，此次却选择了亚利桑那州作为上市后的中点，迎来了来自世界各地的记者们，包括来自遥远的中国和新西兰，当然也不乏一些来自加国北部地区。
『兰博基尼Gallardo Superleggera的外观』
新款车型随着兰博基尼最佳销售年而来，他们于2006年在全球售出2,087部车，从2005年的1,600部直线上升，但公司总裁Stephan Winkelmann表示公司将会延续其产品数量少于市场需求的公司理念，以保持其稀有度和绝对的占有欲。大部分汽车制造商都希望他们的产品能够遍布大街小巷，而他却说，“我不想在各处都看到它们”。
『兰博基尼Gallardo Superleggera的侧面造型』
这的确可行：在此款车子上市之前，在一处豪华度假村内，劳斯莱斯和宾利分散着停满了整个停车场，客人们在车旁围成了团。这些人里面的任何一位都像是能够用一张草写的支票来支付317,600加元价格的人，然而他们仍然对这些车子神魂颠倒。但你不会看到多于十部的蓝宝坚尼，不论车主是谁，都为他们增加了一份神秘感。其在美国只有27个经销商，加拿大仅有3个，分别在范库弗峰、多伦多和蒙特利尔。
『兰博基尼Gallardo Superleggera的尾部造型』
Winkelmann也很清楚公司的前景：没有涡轮机、没有柴油机、没有混合动力（也就是没有SUV）。他承诺每年一部新产品，但是仅有两个牌子——Murciélago和Gallardo。
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