“入门级”迷你 试驾体验07款Mini One

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-10-09 18:30:00转载 一键看全文

现在是Mini繁荣的时代

现在是Mini繁荣的时代。牛津的工厂正在昼夜不停的生产以满足全球公众对这一车型的需求,目前此车系包括Mk2的One、Cooper,Cooper D和Cooper S以及Mk1敞篷车。

『Mini One的前脸外观』

现在也是Mini消费者的好时候。Mk2系比Mk1系略加成熟和强劲,却又保持了原有的极具魅力的外观并继续采用通常与较大尺寸车型相关的零部件类型和质量。

然而,在Mk1系中,Cooper和Cooper S通常被看作是站在与One和柴油版不同的队伍里,但这次的情况应该有所改变。现在,涡轮增压柴油发动机是Cooper系列的一部分,而且One搭载了一部新发动机:即在1.4升汽油版上搭载由标致-雪铁龙和宝马共同开发的1.6升发动机,该发动机也配备在Mini Cooper上。

『Mini One的正脸特写』

所以,如果One是它本应具有的巨大进步,那么想要出色外观和得体驾驶的消费者就不会选择Cooper,因为购买和经营的此车的成本都比较高,除非他们真的需要一部高性能的掀背车。

它配置的是6档手动变速箱,售价为11,595英镑(约合人民币17.78万元)。6档自动变速器则是需另加1,060英镑的选配装置。

『Mini One的侧面造型』

第一代宝马Mini在其于2001年发售之后不久就出现了几个问题,多数明显与电器设备有关,还有就是引起一些车辆在制动过程中向一侧牵引的前悬挂故障。同样,昂贵的防爆轮胎也有问题,它们太容易被扎破了。

『Mini One的尾部造型』

但是,宝马从这些缺点中汲取了教训,新车型应该不会再有相同的毛病了。其实,很多技术来自其他经过试验和令人信赖的宝马产品,所以应该证明是可靠的,例如收音机其实就是与3系车型上一样的东西。

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