335D让我最难忘的就是它惊人的动力
335D让我最难忘的就是它惊人的动力，真没想到一款3.0的柴油发动机可以压出如此疯狂的动力，尤其是惊人的扭矩表现，让335D在阿尔卑斯山脉中的小路上游刃有余，力道十足。即使是雪后的湿滑道路，DSC动态稳定系统也会帮助我控制这台后驱车，在崎岖的山路上保持车身的稳定。
『宝马细腻的做工让人放心』
『橘红色的仪表盘背光让人血脉曲张』
在德国无限速的高速公路上，335D可以劲情的驰骋。只要稍稍发力，时速标便直逼200km/h。在200km/h的时速下，深踩油门335D还有有限的加速性能，在路况良好时，时速可以轻松越过220km/h的大关。
『加减挡快拨非常好用』
在萨尔斯堡的赛道上，335D方向盘上的手拨加减挡发挥了很大作用，在入弯时可以快速减挡，出弯时手动加挡响应也很快，这段试车途中，120D的油耗始终控制在每百公里7升左右，而335D的油耗一直保持在每百公里8升到9升之间，要知道这可是一台功率直逼300匹的产品，如此出色油耗表现，也证明了宝马在高效利用能源上的显著成就。
『面对节能的柴油豪华车，你会如何做出选择呢?』
政策和法规的阻碍限制了宝马柴油产品在中国的推广。目前，我们无从知晓柴油豪华轿车能否凭借低油耗和与汽油车相媲美的动力性能引来中国用户的关注，也许不久的将来我们也将面临柴油与汽油宝马间的抉择。
来源：新浪汽车
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