如同其它Audi车款
如同其它Audi车款，A6座舱拥有相同设计基础，配备的丰富度也颇为可观。在排文件座下方，除了配备有电子手煞车拨板外，最重要的配备，就是透过MMI多媒体线传操控系统，搭配中控台屏幕，将可操控双区恒温空调、音响、图像前后雷达、倒车摄影、电话簿与各项车辆设定。
『各项行车信息都能在仪表盘中显示，便于驾驶实时切换与掌握各项信息』
至于实车未加装的卫星导航与蓝芽行动通讯等配备，则可另行选配。另外，A6驾驶接口的操作与信息显示，在行驶时的操作测试，也是相当清晰就手，不管是操作定速巡航拨杆，还是方向盘上的滚轮式多功能方向盘按键，各项行车信息都能在双椭圆仪表版中央屏幕显示，便于驾驶实时切换与掌握各项信息。
在体验完宽敞与具质感的前座空间后，转移到后座体验一下，原本试车组在车外颇为担心在采用类似Coupe的流线车顶设计后，对于后座乘坐空间的表现，是否会造成影响？
实际乘坐后，发现到A6的后座空间虽然采用三人座椅设计，不过，中央位置受到传动轴与冷气出风口影响，并不适合成人乘员长期乘坐，不过左右两侧后座整体乘坐感则相当良好，不仅腿部空间足够，触感与支撑性颇佳的座椅材质、车窗遮阳帘、位于B柱与前扶手的后座专属出风口，都能赢得试车组的肯定。至于原先担心的头部空间，在椅面刻意采向后倾斜设计后，也有效地避免头部的空间压迫感。
『前排空间宽敞，后座中央位置受到传动轴与冷气出风口影响，并不适合乘员长期乘坐』
即使是豪华房车定位，在乘载的机能性也有可书之处。打开尾门后，可以发现A6的行李厢空间相当平整，大开口的设计对货物置放也相当便利，不过，最让试车组肯定的，是后座椅采用6/4分离可倾倒设计，在往前倾倒之后，可以提供不错的弹性乘载空间，另外，为应对家庭化客层，后座椅还有安全锁，防止乘员误触座椅倾倒拉版造成意外，算是颇为细心的设计。
『A6的行李厢空间相当平整，另外，后座椅还有安全锁 』
与旗舰车款A8相同，A6天窗可选配具有环保概念的太阳能天窗。与旗舰车款A8相同，A6天窗可选配具有环保概念的太阳能天窗。这套系统最大的特点，是在车辆熄火后，仍可透过天窗的太阳能集电板，自行发电后驱动空调鼓风机组，让车外空气导入座舱内，原厂数据显示最大能降低座舱温度达20度，对于夏季炎热的台湾，算是相当环保与实用的贴心配备。
『太阳能天窗，正午实测』
如此环保的科技配备，在正午炎热北海岸的试车组，当然得亲身体验一下，关窗熄火后，静坐驾驶座内，可以察觉到空调出风口有冷风微微吹入，让座舱温度不至于飙高到让人袄热难耐，这样的温度称不上凉爽舒适，但至少让驾驶进入车内时，不会立即满身大汗，较低的室温空也能协助空调迅速降温。另外，此项设计与一般电动天窗的差异，在于无法开启遮阳板，遮阳板必须与玻璃天窗一起连动。
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