驾驶回归 菲亚特PANDA十万公里耐久测试

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-11-05 16:30:00转载 一键看全文

中控台的按键

中控台的按键排布过于紧凑让人不习惯,不过都触手可及,另外空调也在基本配置中。

 

动力系统 1.3Multijet 16v 共轨式发动机 满足欧洲Ⅳ排放要求

『尽管欠缺马力,这款1.2升引擎着实让人喜爱』

安全性 三星安全评分令人堪忧

不得不承认的一点是,在安全性能上panda令人堪忧--双气囊,无ESP的安全配备是本车最大的争议之处。难怪在欧洲NCAP撞击测试中它只得到了三星的评分。在日常乘用中,Panda也体现出他令人烦躁的一面:安全带锁扣难以企及;中央门锁只对驾驶座车门可控;后备箱无手柄,并且始终需要钥匙开启。

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