“柴”力雄厚!激情试驾全新宝马535D

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-11-25 10:30:00转载 一键看全文

跟随新一代X5脚步

跟随新一代X5脚步,加入了8项自订功能快捷键,让使用者能依照自身习惯设定,使操作iDrive系统更加便利,而繁体中文接口,也让人备感亲切,虽然显示中出现部份别字,但仍是瑕不掩瑜。

 

『进化过后的iDrive系统操作更简便,而繁体中文的显示接口,也让人备感亲切』

黑色内装搭配铝质饰板,视觉对比强烈

而有别于其它5系列采用木纹饰板,535d以雾面金属饰板铺陈,以黑色为主要基调的座舱,在视觉上形成强烈对比,搭配独有的黑色处理顶蓬,营造充满科技感的性能风味。和霸气十足的外观相呼应,535d在车内也采用了M款多功能真皮方向盘、M款门坎饰板,以及左脚休息踏板,也都让座舱增色不少。

『黑色的内装搭配铝质饰板展现强烈对比视觉;12向电调座椅提供了优异的舒适度』

值得一提的是,535d所配备的M款方向盘,无论是真皮材质的触感,或是盘幅粗细,都让试车组爱不释手,加上12向电动调整的驾驶座椅,除了身材适应力极佳外,在大多数座椅上总被忽略的头部、腿部支撑性,也有十分周到的设想,构成了优异的驾驶接口,将焦点转至后座,535d的空间亦有水平表现,让全车乘员都能尽情享受旅途乐趣。

『535d所配备的M款方向盘,无论真皮材质的触感或盘幅粗细,都让试车组爱不释手』

身处535d驾驶座,十足操控导向的接口,彷佛催促着发动发动机,上路体验535d的能耐;压下启动按钮,3.0升双涡轮发动机霎时苏醒,怠速下,柴油发动机特有的运转声浪,被535d优异的车室隔音给阻绝在外,耳间传来悠扬乐音,这一刻,让人有置身直六汽油发动机5系列的错觉。

『丰富的配备,加上充裕的座舱空间,让全车乘员都能尽情享受旅途乐趣』

轻推科技感十足的线传六速手自一体变速器,将535d驶入市区繁忙车流,一开始,低转速即拥有强大扭力输出的特性,让试车组每每踩下右脚,便得立刻收起油门,影响了车身动态的顺畅,而这样的现象,在将排文件切入运动模式下更为明显,也使试车组体认到,走走停停的路况,让535d如同系上了锁链的猛兽,在无法尽情撒野下,安步随着车流前进,将是让车内乘员感到舒适的最佳选择。

惊人加速力道,贴背快感迷人

眼见前方道路有稍有净空,看准灯号一变,立刻毫不客气踩下右脚,剎那间,强劲的加速力道,将试车组紧紧固定在座椅上,不一会,便将原本凈空的路面吞噬,带着不甘愿的心情踩下煞车,虽然只有短短几秒,却足以让人感受全油门下,535d迷人的贴背快感。

体认到市区并非535d挥洒的舞台,遂准备前往市郊,寄望能让535d好好撒野;上了快速道路,虽然略大的车流,还无法让535d完全施展,但透过油门的控制,将转速维持在1,500rpm至2,000rpm间,便能让535d轻松以100公里的时速巡航;此时,眼见前方山头飘来乌云,未免行程受到影响,试车组也跟着加快步伐。

『双涡轮增压柴油发动机可输出286匹的最大马力以及59.1公斤米的最大扭力』

在100公里的时速下,535d的车身动态显得相当平稳,顺势左打方向盘切入内线车道准备超车,整个动作敏捷而精准,而稍稍加大油门角度,虽然转速的爬升并不明显,但饱满的动力即刻涌现,适时提供了需要的加速力道,让整个超车动作显得一气呵成。

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